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          云南永大高速江底河大桥主桥合龙

          来源:  作者:   发布时间:2022-12-16   字体:【 【打印】

          12月15日11时18分,随着最后一片钢箱梁架设完成,云南建设投资控股集团投资建设,中铁大桥局承建的永(仁)大(姚)高速江底河大桥主桥顺利合龙,为永大高速项目实现通车奠定了坚实基础。

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          江底河大桥是永大高速重要控制性工程,位于楚雄州大姚县和永仁县交界的山岭地带,上跨江底河峡谷,大桥全长1668米,采用双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥设计,永仁岸主塔高度为187米,大姚岸主塔高度为102米,桥面距江底河峡谷谷底高达350米,是楚雄州境内最大的一座在建公路悬索桥。大桥主跨920米,全桥钢箱梁共计77个节段,用钢量1.28万吨,主梁最重节段达183.8吨。

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          江底河大桥桥址处与峡谷之中,常年风力在6级以上,最大风力达11级。为保证大桥顺利建设,自2020年5月8日开工建设以来,大桥局建设者按照“四保一控一树”项目管理要求,强化精细化管理,强化质量安全管控,设置了完备的钢箱梁吊装监控系统,实时监测整个系统索力、位移、塔偏、风力及吊装等全过程;采用全封闭大型液压爬模系统,提高了索塔施工的质量安全水平,使索塔建设效率大幅提高。

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          永大高速公路项目起于永仁县永定镇接G5京昆高速,止于大姚县金碧镇接楚姚高速,是滇中滇西北上四川、出滇入川的高速交通枢纽,项目主线全长62.97公里,按双向四车道高速公路标准建设,路基宽25.5米,设计速度80公里/小时,桥隧比44.31%。

          永大高速对打通云南省北部对外交流快捷通道,实现楚雄区域协同发展具有重大意义。

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